В Бухаре — есть!

Пресс-служба Министерства туризма и культурного наследия сообщает, что в Бухаре появится гастрономическая улица Street Food. Протяжённость туристического объекта составит 820 метров, и будет возведён он по улице Ислама Каримова. Всего будет 36 сервисных и торговых точек, включая девять общепитов.

Кроме того, планируется построить 22 магазина и 50 мобильных торговых точек, благодаря чему удастся создать 190 новых рабочих мест. 

За строительство отвечают сотрудники Бухарского управления туризма и культурного наследия, а также городской хокимият и Центр реставрации культурного наследия. Ожидается, что это повысит туристический потенциал и привлекательность не только Бухары, но и Узбекистана в целом. Однако конкретных сроков реализации проекта озвучено не было, как, впрочем, бывает очень часто. 

Ждём адаптацию песни группы Ленинград “В Питере — пить” под реалии нашей страны.

Скованные одним газом, связанные одной сетью

Американское агентство Reuters пишет, что Узбекистан договорился с Туркменистаном об увеличении импорта природного газа. По данным издания, глава Администрации Президента Узбекистана Сардор Умурзаков 12 декабря отправился в Ашхабад, где встретился с президентом Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым и обсудил вопрос поставок энергетических ресурсов. 

В конечном итоге стороны подписали соглашение о том, что Туркменистан увеличит поставки природного газа в Узбекистан в течение зимы на 1,5 млрд кубометров, что эквивалентно 20 млн кубометров в день. Сегодня Узбекистан импортирует ежедневно в среднем 15 млн кубометров газа из-за рубежа.

Ранее Минэнерго сообщало, что Туркменистан также нарастил экспорт электроэнергии в узбекистанские электросети на несколько млн кВт/ч — с обычных 17—18 до 20—21 млн кВт/ч.

Благо, что Туркменистан греет душу нашей страны.

Позор получающим зарплату в чёрной кассе!

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев провёл совещание, на котором обсуждался вопрос обеспечения занятости населения и энергосбережения. Глава государства в ходе встречи дал ряд поручений: 

– В следующем году необходимо построить более 90 тысяч квартир в рамках программы массивов Новый Узбекистан, ипотечных программ и совместных с частным бизнесом проектов; 

– Хокимам регионов поручено разработать проекты возведения домов на 5—10 тысяч квартир, а в течение месяца выставить участки земли на аукцион под их реализацию; 

– Мирзиёев выступил с инициативой по созданию упрощённой формы трудового договора для найма в строительной сфере на срок до полугода, что позволит легально трудоустроить до 100 тысяч работников;

– В каждой махалле при участии помощников хокимов будут созданы строительные бригады численностью 50 тысяч человек, которым выделят субсидии для закупки рабочих принадлежностей и оборудования;

– Президент поручил премьер-министру заняться проблемой реализации программы ипотеки 50 тысяч квартир, из которых на данный момент было сдано лишь 20 тысяч. 

Выполним план великих работ, товарищи!

Приватизация тронулась с мёртвой точки

12 декабря в ташкентском отеле Hilton прошла церемония подписания договора купли-продажи 75 % “Ипотека-банк” между правительством Узбекистана в лице главы Министерства инвестиций и внешней торговли Жамшида Ходжаева и главным исполнительным директором OTP Bank Шандором Чаньи, а также его заместителем Ласло Вальфа. Ожидается, что сделка закроется в первой половине следующего года. 

По словам министра финансов Узбекистана Тимура Ишметова, сделка “полностью соответствует стратегическим инициативам страны”, а выход крупного иностранного игрока способствует развитию конкуренции и улучшению качества банковских услуг. 

Эпопея с продажей “Ипотека-банка” длится с 2021 года, когда венгерский инвестор заявил о намерениях выйти на узбекистанский рынок. Однако руководство группы весной этого года отложило все свои планы на фоне боевых действий в Украине. 

Напомним, что 82 % активов банковского сектора Узбекистана находятся в распоряжении государственных банков.

Если посмотреть на сделку под определённым углом, то можно представить, что стороны вдохновлялись творчеством Егора Летова в вопросе приватизации госсобственности, а особенно его песней “Государство”. Сделка прям аж восклицает фразу: “Мы убили в себе государство”. 

Обнуление

12 декабря президент Шавкат Мирзиёев подписал постановление, которое закрепило ранее объявленные меры по снабжению транспорта топливом. Постановление обнуляет акциз на импорт, производство и продажу бензина АИ-80 до 1 марта 2023 года. 7 декабря данная мера была анонсирована на совещании с участием главы Администрации президента Сардора Умурзакова — с целью обеспечения роста импорта и продаж топлива. 

Обнуление акцизного налога снизит розничные цены на бензин в среднем на 8,7 %, что позволит сэкономить населению и бизнесу до 213,7 млрд сумов. 

На этой неделе очевидцы обратили внимание, что на заправках госкомпании UNG Petro цена за литр АИ-80 опустилась с 6 800 до 5 700 сумов — на 16,2 %. О других мерах, призванных обеспечить страну топливом по доступным ценам, можно ознакомиться в нашем предыдущем дайджесте обещаний. 

Интересно, а когда ожидать дефицита бензина АИ-80 на заправках, если государство так кардинально снижает цены, повышая тем самым привлекательность его покупки для населения? По крайней мере, в Узбекистане жить не скучно. 

Как работал — так и заработал

13 декабря президент Мирзиёев посетил автобусный парк № 18 «Тошшахартрансхизмат», в ходе чего подверг критике работу общественного транспорта в столице. По итогам визита президент дал поручение увеличить с декабря текущего года зарплату водителей автобусов вдвое — до 5—6 млн сумов. Об этом сообщили в пресс-службе «Тошшахартрансхизмат» со ссылкой на поручение главы государства. 

Помимо этого, Мирзиёев поручил премьер-министру Арипову купить и доставить в Узбекистан 1 000 автобусов, установив конкретный срок выполнения — март следующего года, хотя ранее планировалось закупить соответствующее количество общественного транспорта лишь к 2025 году. 

Стоит отметить, что на прошлой неделе проблеме общественного транспорта, который не справляется с растущим пассажиропотоком, особенно при неблагоприятных погодных условиях, было уделено повышенное внимание. Например, на днях в автобусе проехался министр внутренних дел, который займётся улучшением работы автобусов в столице. Для этого даже была образована рабочая группа. 

Кто-то говорил, что, если к решению проблемы общественного транспорта привлечь сотрудников правоохранительных органов вместо урбанистов и специалистов в этой сфере, жить станет лучше, комфортнее и безопаснее. Поживём — увидим. 

Электрификация — светоч Нового Узбекистана

В 2024 году в Узбекистане планируется запустить три солнечные электростанции общей мощностью 500 МВт. 16 декабря прошёл тендер под руководством Минфина и Минэнерго, на котором были определены победители на строительство трёх станций в Бухарской, Наманганской и Хорезмской областях. 

Компания Masdar из ОАЭ займётся строительством электростанции мощностью 250 МВт в Бухарской области, китайский консорциум GD Power-Powerchina и французская Voltalia SA — в Наманганской (150 МВт) и Хорезмской областях. Ожидается, что проекты введут в эксплуатацию в конце четвёртого квартала 2024 года, а соглашения о государственно-частном партнёрстве подпишут уже в первом квартале следующего года. 

Данный проект реализуется при поддержке Международной финансовой корпорации по программе строительства “зелёных” электростанций общей мощностью 1 ГВт.  

Ранее Узбекистан поставил цель по снижению выбросов парниковых газов на 35 % от уровня 2010 года, а также по доведению доли возобновляемых источников энергии в общей структуре генерации электроэнергии до 30 % к 2030 году. 

Усилия Узбекистана по строительству всё новых и новых станций чем-то напоминают планы большевиков по масштабной программе электрификации, которая была запущена в 20-х годах прошлого века с целью решения вопросов электродефицита. Единственное, что смущает, — разница в 100 лет между этими инициативами. Но да ладно!

В Новом Узбекистане нет места безработице

Президент Узбекистана провел совещание, на котором обозначил несколько направлений работ для трудоустройства жителей регионов, выделив отдельно организацию условий для развития розничной торговли и сферы услуг через размещение мобильных торговых точек. 

До 1 апреля 2023 года президент поручил выставить на аукцион более 60 тысяч участков для передвижной торговли, а также 3 тысячи локаций вдоль автодорог. Кроме этого, президент дал указание по завершению разработки мастер-планов для 17 городов и регионов, чтобы определить дополнительные точки для торговых и сервисных объектов в этих локациях. Работа более 500 торговых улиц будет организована в скором времени. 

Президент также поручил открыть 300 микроцентров для предпринимательства, что позволит трудоустроить до 200 тысяч человек. 

Согласно другому поручению президента, более 8 трлн сумов будет выделено на проекты хранения и переработки сельхозпродукции, а 400 млн долларов международных кредитов — на создание рабочих мест. Либерализация сферы шелководства и повышение закупочных мест увеличат доходы 500 тысяч человек в отрасли в два-три раза. 

Реализация 300 крупных и 1300 мелких и средних проектов на сумму 9,5 млрд долларов, а также разработка 536 месторождений в сфере промышленности и стройматериалов создадут дополнительные рабочие места для 320 тысяч человек. 

Отныне долгая и счастливая жизнь. Каждому из нас) 

Аэропортов требуют наши города

В ближайшие два года в Бухаре и Ургенче будет проведена реконструкция аэропортов для увеличения авиаобслуживания. Этими планами поделилась председатель правления АО Uzbekistan Airports Рано Джураева на конференции “ASIA CONNECT: Развитие сети авиакомпаний в новой реальности”. 

По её словам, на данный момент уже семь компаний подали заявки на осуществление этих проектов на основе государственно-частного партнёрства.

Более того, Рано Джураева анонсировала создание единого авиахаба для Ферганской долины с объединением трёх аэропортов в Намангане, Андижане и Фергане, так как растущая деловая активность в регионах нуждается в обновлённой авиаинфраструктуре.

В Муйнаке, Зарафшане, Сараосиё, Джизаке, Шахрисабзе и Сохе будут модернизированы и построены новые локальные аэропорты. Стоимость стратегии строительства и развития инфраструктуры аэропортов оценивается в размере 1 млрд долларов, а проекты планируется реализовать в течение пяти-шести лет. Однако эта сумма не включает ташкентский аэропорт, требующий более существенных инвестиций. 

Справедливости ради стоит отметить, что на днях в Узбекистане появилась новая частная авиакомпания Air Samarkand, что говорит о том, что в этой сфере стоит ожидать положительных изменений. 

Всё будет, но не сразу. А может, и не будет, кто его знает.

Ташкент обетованный

Шавкат Мирзиёев на встрече с руководством и представителями Учтепинского района пообещал решить проблемы света и газа в Ташкенте, о которых, по его словам, он хорошо осведомлён. Он также подчеркнул, что в столице не должно возникать проблем с ресурсами, но для этого необходимо их рационально использовать. 

В качестве конкретных мер было предложено переоборудовать теплоцентрали и установить 34 аккумулятора. Все 12 теплоцентралей Ташкента были построены ещё в советское время, поэтому оборудование на них давно устарело. На базе девяти теплоцентралей планируется создать современные тепло- и электрогенерирующие центры, что позволит столице ежегодно вырабатывать более трёх миллиардов кВт/ч электроэнергии.

«Мы намерены поставить в Ташкент 34 крупных электрических аккумулятора. Это поможет обеспечить стабильную подачу электрической энергии. Они будут распределены в каждый район. Конечно, есть трудности. Но, набравшись терпения, мы должны преодолеть эти испытания, найти решения проблем», — отметил президент. 

Хочется верить, что проблемы удастся решить. Кажется, что мы находимся уже на пятой стадии — принятия, пройдя за годы все предыдущие стадии. Это вселяет некий оптимизм. 

Несмотря на все выпавшие на Узбекистан испытания, хочется верить  в лучшее.