![](https://hook.report/wp-content/uploads/2023/10/дайджест1410.jpg)
Житейский дайджест на 14 октября
Главной эконовостью прошедшей недели стало объявление системы озёр Судочье в Узбекистане водно-болотным угодьем международного значения. Согласно статье на официальном сайте Рамсарской конвенции, на территории озера находятся густые тростниковые заросли, кустарники, солончаки и плантации саксаула. Местные жители используют озеро для ловли рыбы и сбора тростника на корм для скота и строительные материалы. Однако засуха является одной из главных проблем Судочья.
Это уже четвёртый объект в Узбекистане, включённый в список Рамсарских водно-болотных угодий международного значения. В мае этого года Судочье было добавлено в список, который ранее включал такие объекты, как озеро Денгизкуль, Айдар-Арнасайская система озёр, озеро Тудакуль и водохранилище Куймазор. Национальные и зарубежные туристы приезжают в Судочье, чтобы изучить его историческую связь с Аральским морем и осмотреть остатки поселения.
В Ташкенте, возможно, подорожает вода
В столице ожидается повышение цен на услуги питьевой и канализационной воды из-за резкого увеличения расходов в системе водоснабжения. Предложение установить новые цены было представлено Кенгашу народных депутатов города. Цена кубометра воды для населения составит 1400 сумов (сейчас 400 сумов), а для юрлиц — 3000 сумов.
В «Тошкент сув таъминоти» заметили, что даже после повышения цены на воду останутся ниже, чем в Ташкентской области и других регионах страны. Дата перехода на новые тарифы будет известна после обсуждения в городском Кенгаше.
Цены на «Афросиаб» станут рыночными
С января 2024 года прекращается госрегулирование цен на перевозки пассажиров скоростными поездами в рамках реформирования сферы железнодорожного транспорта — цена поездок на скоростных поездах будет формироваться на основе рыночных механизмов.
При этом с января 2025 года появится механизм сдерживания стоимости поездок на обычных поездах — государство будет субсидировать перевозку пассажиров регулярными поездами.
Ранее Хук писал о повышении цен на 50 процентов на поездки на обычных поездах и вдвое на «Афросиабе».
Узбекистан закупит 30 новых электропоездов
«Узбекистон темир йуллари» и чешская Škoda Group подписали контракт на поставку 30 электропоездов на сумму 320 млн евро. Производство частично низкопольных составов начнётся в следующем году. Вагоны будут оборудованы Wi-Fi, а также системами внутреннего и наружного видеонаблюдения. Проект финансируется чешскими банками при поддержке чешской компании по страхованию экспорта EGAP. Премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов назвал соглашение революционным для наших железных дорог.
Подписанный контракт является крупнейшим из когда-либо выигранных чешской компанией в Узбекистане. Президент Škoda Group по Центральному и Восточному региону Зденек Свата отметил, что это доказательство высокого качества техники компании и значимый шаг на пути укрепления международного партнёрства.
Машинам, возможно, разрешат подъезжать к вокзалам страны
В Узбекистане рассмотрят возможность допуска автомобилей к центральным вокзалам. Это предусмотрено постановлением президента от 10 октября о реформировании сферы железнодорожного транспорта. Министерству внутренних дел, Национальной гвардии, Министерству транспорта и компании «Узбекистон темир йуллари» поручено до 10 марта 2024 года разработать предложения о том, чтобы все виды пассажирских автотранспортных средств могли подъезжать ко входу вокзалов. На их территориях также будут открывать торговые и сервисные пункты.
Кроме того, до 1 декабря 2024 года поручено оптимизировать площади на всех железнодорожных вокзалах. Освободившиеся места планируется сдавать предпринимателям через аукцион для создания пунктов торговли и сервиса.
Также постановлением предусмотрено объединение основных проверочных пунктов аэропортов и вокзалов с первичными КПП на входе, разрешение свободного входа в здания аэропортов и вокзалов с соблюдением требований безопасности, а также организация в аэропортах и на вокзалах и прилегающих к ним территориях точек общественного питания, услуг и торговли.
Новые кредиты помогут Узбекистану переходить на электробусы
Азиатский банк развития выделит Узбекистану $170 млн на развитие электромобильности, $65 млн из которых — грантовые средства.
Деньги выделят по Программе электромобилей, которую реализует Зелёный климатический фонд. Они будут направлены на размещение парка электробусов и вспомогательной инфраструктуры, улучшение системы общественного транспорта, а также на устранение барьеров в популяризации коммерческих электромобилей.
МВД предложило регулировать езду на электросамокатах — законопроект
Министерство внутренних дел опубликовало законопроект, который будет регулировать движения средств индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокатов, электроскейтбордов, сигвеев, унициклов и моноколёс.
В документе предлагается запретить ездить на СИМ с пассажиром, под воздействием алкоголя, наркотических средств, психотропных веществ, использовать телефон во время движения, буксировать другие СИМ и допускать к езде граждан младше 14 лет.
Поправки предложены для улучшения безопасности на дорогах, так как управляющие СИМ и скутерами не имеют достаточных знаний ПДД, что приводит к различным негативным случаям.
«Умные» счётчики смогут отключать электричество в домах при подключении слишком большого количества электроприборов
С 1 ноября в Узбекистане вводится лимит выделенной мощности электроэнергии для граждан в 10—15 кВт, сообщает РЭС. Ранее Минэнерго рассчитывало, что средние энергозатраты одного домохозяйства в Узбекистане оцениваются в 180 кВт/месяц, а при подключении всех электроприборов единовременная мощность потребляемой энергии составит 11,4 кВт, что выше возможного лимита в 10 кВт.
В заявлении говорится, что при повышенном потреблении электричества в регионах с устаревшим оборудованием могут вводиться ограничения по единовременной нагрузке на электросети, чтобы избегать возможных аварий.
В пример приводятся зимние и летние месяцы, когда массовое использование кондиционеров и обогревателей приводит к авариям на электросетях и трансформаторах.
10 кВт — много или мало?
На днях новость о создании механизма ограничений на потребление электричества облетела узнет, вызвав бурю негодования у (как минимум) подписчиков Хука. Мы разобрались, в чём суть вводимых ограничений и как это отразится на жизни граждан, когда они заработают.
Этот материал можно прочитать по ссылке.
«Газпром» поставит Узбекистану 2,8 млрд кубометров газа за следующие два года
Узбекистан заключил контракт с российской компанией «Газпром экспорт» на импорт природного газа. Соглашение рассчитано на два года и предусматривает закупку 2,8 миллиарда кубометров газа в год. Это первый случай, когда Узбекистан стал импортёром газа из России. Министр энергетики Узбекистана Джурабек Мирзамахмудов сообщил, что в рамках долгосрочного сотрудничества с «Газпромом» начали обсуждение среднесрочного и долгосрочного контракта.
В связи с импортом газа Узбекистан планирует обеспечить часть газового дефицита в осенне-зимний период, учитывая рост экономики, численности населения и спроса на энергоресурсы. Газопровод будет прокладываться в обратном порядке по сети магистральных трубопроводов Центральная Азия — Центр. Часть российского газа, поступающего по этой сети, направляется в северные регионы Казахстана, а основная часть — в Узбекистан.
Узбекистан начнёт импортировать российскую нефть
На церемонии после переговоров президентов России и Узбекистана в Кремле правительства двух стран подписали соглашение о расширении сотрудничества в области поставок нефти. В его рамках будет обеспечена бесперебойность поставок нефтепродуктов одной компанией. Кроме того, подписано соглашение по вопросам поставки нефтепродуктов железнодорожным транспортом, чтобы у компаний был приоритет для поставок по железной дороге.
Узбекистан сможет закупать казахскую нефть в больших объёмах, если предложит больше — Минэнерго Казахстана
Казахстан готов увеличить поставки нефти в Узбекистан при условии, что узбекская сторона предложит цены и условия лучше, чем в направлении Китая или других стран зарубежья. Об этом заявил заместитель министра энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов. Он также опроверг сообщения о том, что российская нефть вытесняет казахстанскую на рынке Узбекистана, отметив, что объёмы российской нефти гораздо ниже, чем казахстанской.