Национальные стандарты качества воздуха

Минэкологии объявило о трудностях с соблюдением рекомендаций ВОЗ в отношении качества воздуха. В связи с этим в Узбекистане разработают собственные стандарты определения качества воздуха, а также проведут исследования по заболеваниям, связанным с его состоянием.

Согласно рекомендациям ВОЗ, среднегодовое содержание PM2,5 в воздухе должно быть 5 мкг/м³. Но, как утверждает Минэкологии, в Узбекистане, как и во многих странах, эти стандарты трудно соблюсти:

«Ни в одной стране мира показатели не соответствуют стандартам, рекомендованным ВОЗ, многие страны приняли собственные национальные стандарты».

В Ташкенте уровень загрязнения воздуха за последние годы растёт, анализ данных выявил превышение предельно допустимых концентраций пыли в атмосфере. Мониторинг качества воздуха проводится на стационарных постах и автоматических станциях, в ближайшие месяцы их количество увеличится.

Транспортный вопрос

Перспективы развития автомобильной отрасли обсудил глава государства в рамках своего визита в Китай. 25 января Шавкат Мирзиёев посетил штаб-квартиру автопроизводителя BYD, а после этого вместе с президентом компании Ван Чуаньфу торжественно запустил проект по сборке гибридных и электрических автомобилей в Узбекистане. Расположено производство мощностью 50 тысяч единиц в год будет в Джизакской области.

Помимо этого, он поддержал планы по сборке электробусов этой же компании с локализацией запасных частей и созданием инженерно-сервисных центров.

Предполагаемые сроки исполнения: в течение 2024 года

Воздушное такси

Ещё одна идея, появившаяся в рамках визита делегации Ташкента в Китай, — проект канатного общественного транспорта.

Основная задача — дублировать наземный транспорт. Планируется, что проект будет представлен публике для обсуждения: все предложения и рекомендации будут направлены прямо в проектный офис китайской компании, она же будет осуществлять операционное управление им. Стоимость не оглашалась, однако известно, что реализация проекта будет происходить за счёт зарубежных инвестиций.

Данный проект входит в программу президента по развитию «зелёного» общественного транспорта. На встрече обсуждалось «несколько вариантов сотрудничества, типы и маршруты предполагаемого транспорта в городе».

Предполагаемые сроки исполнения: в течение 2024 года

Энергия из воздуха

Темой для обсуждения стала также инфраструктура Узбекистана. Здесь речь шла о планах по строительству ветряной электростанции в Каракалпакстане, а также локализации производства комплектующих ветряных турбин, строительной и тяжёлой грузовой техники.

Предполагаемые сроки исполнения: в течение 2024 года

Пополнение

Стройный ряд электробусов Самарканда скоро увеличится до 100 штук — к шести уже имеющимся машинам и трём зарядным станциям добавятся сначала 30 электробусов и 15 станций, а потом оставшиеся 64 и 32 станции.

Осуществлением этих планов займётся компания Yutong, которая стала победителем международного тендера. Стоимость проекта — 62 млн долларов, из которых 49 млн — заёмные средства ЕБРР, 13 млн — деньги Узбекистана.

Следующим на очереди для закупки электробусов числится город Нукус и его областные центры.

Предполагаемые сроки исполнения: первая партия электробусов — в первом квартале, а заключительная — во втором квартале 2024 года

Всё под контролем

Внимательно наблюдать за работой водителей автобусов теперь будут сотрудники АО «Тошшахартрансхизмат». Для этого им выдали служебные автомобили. Теперь на них есть опознавательные знаки, а у инспекторов — служебная форма, жезлы и жилеты.

Они будут следить, чтобы водители общественного транспорта соблюдали ПДД и двигались по выделенным полосам. Помимо этого, если инспекторы увидят парковку или движение автомобилей на выделенных полосах, то перенаправят сведения об этом в СБДД.

В будущем в автомобили сотрудников планируется установить видеорегистраторы.

Предполагаемые сроки исполнения: не уточнялись

Жёсткие ограничения

Бессрочный мораторий на добычу нерудных материалов в руслах рек был официально одобрен указом президента. Это предложение Министерства экологии, охраны окружающей среды и изменения климата и Министерства горнодобывающей промышленности и геологии. Коснулось оно Чирчика, Сангзора, Зарафшана, Нарына, Кашкадарьи и Сурхандарьи.

Точные границы действия моратория будут определены Кабинетом министров. Право на добычу песчано-гравийных материалов в других местах, не затронутых мораторием, можно будет приобрести через электронную торговую платформу Е-Auksion.

Предполагаемые сроки исполнения: ограничение вступит в силу 1 мая

Отправить в большой мир

До 100 тысяч узбекистанцев обучатся новым профессиям и языкам — всё для того, чтобы они могли отправиться работать за границу. Это связано с планами государства в 2024 году обеспечить занятостью 5 миллионов человек.

В прошлом году на работу за границу отправились всего 9 000 человек вместо запрашиваемых в рамках соглашений с другими странами 150 000.

Предполагаемые сроки исполнения: в течение 2024 года

Эффективность — на первом месте

Определились приоритетные задачи развития экономики Узбекистана в 2024 году. Так, планируется:

• увеличить ВВП страны минимум на 6 % — до 100 млрд долларов вместо спрогнозированных международными организациями 5,5 %;

• принять меры по увеличению добавленной стоимости на 45 %, снижению себестоимости продукции на 15 % и обеспечению 7-процентного роста отрасли в разрезе каждого предприятия;

• снизить себестоимость в крупных отраслях на 20 трлн сумов, а дебиторскую задолженность — на 8 трлн сумов.

Главной задачей руководства экономического комплекса станет рост ВВП не менее чем на 6 % за счёт повышения эффективности в экономике.

Предполагаемые сроки исполнения: в течение 2024 года

Туризм без границ

Для того чтобы туризмом в нашей стране мог насладиться каждый, глава государства подписал указ о развитии инфраструктуры безбарьерного туризма. Данное постановление будет включать в себя:

• создание условий для свободного перемещения людей с инвалидностью;

• стимулирование субъектов сферы туризма и всех причастных лиц, сопровождающих лиц с инвалидностью во время путешествия;

• повышение осведомлённости лиц с инвалидностью о возможностях для путешествий;

• повышение качества услуг, предоставляемых для лиц с инвалидностью на объектах туризма.

Это включает в себя и установку пандусов, плинтусов и лифтов на территории культурных объектов (без нанесения повреждений), а также на железнодорожном и общественном транспорте. Для незрячих — установка макетов объектов культурного наследия в уменьшенном размере с размещением на них сведений на азбуке Брайля.

Гостиницам предоставят субсидии на оснащение номеров для лиц с инвалидностью. Комитету по туризму совместно с Узбекским агентством по техническому регулированию поручено разработать стандарты по развитию безбарьерного туризма с изучением передового зарубежного опыта.

Предполагаемые сроки исполнения: процесс оснащения начнётся в 2024 году, меры финансовой поддержки продлятся до 1 января 2027 года, а план по улучшению условий туризма должен быть разработан до 1 апреля 2026 года

Всё для культурного досуга

Правительство планирует улучшить уровень культурных развлечений и уличного искусства в частности. По итогам каждого квартала 10 активных творческих деятелей из каждого региона будут поощряться денежными средствами минимум в 20-кратном размере базовой расчётной величины (6,8 млн сумов) за счёт средств местных бюджетов.

В музыкальной сфере также планируется запустить проект «Волны культуры», в рамках которого каждый из 50 лучших медиапродуктов, одобренных общественностью, будет награждён денежной премией в размере 50 млн сумов.

Различные театральные постановки будут организовываться на туристических объектах: так, во дворце Худаояр-Хана в Коканде планируется запустить театрализованную историческую торжественную церемонию «Приём у хана». Если опыт будет удачным, в дальнейшем такое распространится и на другие культурные объекты в Бухаре, Самарканде и Хиве.

Ещё один проект — «Путешествие со звездой», в котором будут принимать участие популярные, особенно в социальных сетях, местные и зарубежные личности. Выбирать участников будут из списков — туда войдут известные люди, имеющие в социальных сетях более 500 тысяч подписчиков. Формировать их, а также составлять программу мероприятий, организуемых с участием звёзд, будет Министерство культуры.

Предполагаемые сроки исполнения: все программы и мероприятия стартуют с 1 апреля

Транспорт, экология и строительство — что нас ждёт

29 января Шавкат Мирзиёев провёл совещание по вопросам в сферах жилья, строительства, коммунального хозяйства, транспорта и экологии. Мы собрали самые главные заявления и обещания в упрощённых формулировках.

Строительство

Как-то так получилось, что застройщики работают «в тени». Стоимость чаще всего завышается, а все процессы, связанные с проектированием и тендерами, охватила коррупция. Чтобы всё исправить, с 1 июля возможен переход на полностью цифровые контракты и иную документацию.

Генеральная прокуратура создаст систему, «позволяющую положить конец теневой экономике во всех процессах — от добычи строительных материалов до доставки готовой продукции потребителю». За завышением стоимости будет следить Министерство строительства и ЖКХ.

Жители 20 тысяч многоквартирных домов недовольны управляющими компаниями. Платежи по электричеству, газу, горячей и холодной воде, вывозу отходов и прочим коммунальным услугам выведут в единую биллинговую систему.

Транспорт

«Охват общественным транспортом всего в 25 % — это оценка, данная системе». В регионы Узбекистана закупят 1 200 автобусов и электробусов.

Все руководители, отвечающие за градостроительство и дорожное движение, должны сделать своим главным принципом девиз «Город для пешеходов». При этом общественный транспорт должен иметь всесторонний приоритет, а автомобили должны стать роскошью.

В неназванный срок Министерство транспорта и хокимият Ташкента должны предоставить президенту предложения по проблеме пугающих пробок. Министр транспорта, его первый заместитель, начальник Службы безопасности дорожного движения и председатель АО «Тошшахартрансхизмат» получили «последние предупреждения».

Экология

«Промышленным предприятиям предоставлены многие послабления и льготы, чтобы “встать на ноги”, но некоторые предприятия не думают ни об уплате налогов, ни об охране окружающей среды». Строительные компании, «чувствуя социальную ответственность», должны организовать в Ташкенте «зелёные пояса».

C 1 апреля в каждом регионе появится рейтинг загрязнения воздуха, воды и окружающей среды. Профильные министерства и ведомства разработают мастер-планы для каждого района и города по улучшению экологической ситуации, а хокимы должны будут выступать перед жителями с обращениями по теме.

В 2025-м могут запретить бензин АИ-80, любое топливо ниже стандарта Евро-4 и использование автомобилей старше 10 лет.