Последний маршрут леди Ди: автокатастрофа в Париже и теории заговора

Королева людских сердец

Диана Спенсер родилась в 1961 году в аристократической семье. Спустя 20 лет она выйдет замуж и станет принцессой Уэльской. Свадьбу Дианы и принца Чарльза в прямом эфире смотрели сотни миллионов человек по всему миру. Через год Диана родила принца Уильяма, ещё через два — принца Гарри. Но королевская сказка быстро превратилась в психологический триллер.

Брак Дианы и Чарльза постепенно разваливался. Супруги публично обвиняли друг друга в изменах, а папарацци следили за каждым шагом леди Ди. Ей не давали прохода на улице, возле ресторанов, во время публичных мероприятий и даже пытались фотографировать её через окна.

Диана понимала силу медиа и таблоидов. Она старалась использовать внимание прессы для благотворительных кампаний: публично пожимала руки людям с ВИЧ в эпоху жёсткой стигматизации, ходила по разминированным полям Анголы и участвовала в благотворительных поездках по странам Содружества.

В 1992 году Чарльз и Диана объявили о раздельном проживании, а ещё через четыре года — о разводе. Диана лишилась обращения «Её Королевское Высочество», но сохранила титул принцессы Уэльской и любовь публики и фотографов.

Доди Аль-Файед и ночь в Париже

Летом 1997 года у Дианы начался роман с Доди Аль-Файедом — сыном египетского миллиардера Мохамеда Аль-Файеда, владельца Harrods и отеля Ritz. Отношения быстро стали объектом внимания папарацци: после фотографий Дианы и Доди на яхте в Средиземном море таблоиды увеличили стоимость эксклюзивных снимков принцессы Уэльской, и пару буквально начали преследовать журналисты.

30 августа Диана и Аль-Файед прилетели в Париж. Вечером они собирались поужинать в ресторане Chez Benoît, но из-за внимания фотографов вернулись в Ritz и поели в номере. 31 августа в 00:20 пара решила выехать из отеля через задний вход и оторваться от папарацци. Около главного входа для отвода внимания остались один из телохранителей и основные авто, а чёрный Mercedes S280 был предоставлен самим отелем.

Через несколько минут автомобиль на большой скорости ехал по набережной Сены. За рулём был сотрудник безопасности Ritz Анри Поль: изначально он закончил свою смену в 19:00, но через пару часов камеры зафиксировали его возвращение в отель. Несколько папарацци заметили машину и поехали за ней следом на мотоциклах и автомобилях.

После набережной Поль не повернул в сторону квартиры Аль-Файеда, а въехал в тоннель Альма. Спустя несколько секунд автомобиль с Дианой, Доди, телохранителем и водителем столкнулся с белым Fiat Uno, после чего врезался в бетонную опору тоннеля. Никто из находившихся в Mercedes не был пристёгнут.

Анри Поль и Доди Аль-Файед погибли сразу, Диана скончалась в больнице. Единственным выжившим стал телохранитель Тревор Рис-Джонс.

Французское расследование

Власти Франции начали расследование сразу после аварии. Полицейские выяснили, что на момент столкновения Mercedes ехал со скоростью около 105 км/ч. В крови Анри Поля обнаружили около 175 мг алкоголя на 100 мл — примерно в три с половиной раза больше допустимого уровня — и следы лекарственных препаратов.

Неисправностей в автомобиле не нашли. Как и доказательств того, что Анри Поль намеренно устроил автокатастрофу. В первые дни после трагедии были арестованы несколько фотографов, которые преследовали машину Дианы на мотоциклах. Через два года после аварии парижский суд прекратил дело, установив, что вина лежит на Анри Поле. Девять фотографов, которые преследовали автомобиль, были обвинены в непредумышленном убийстве. Спустя пять лет высший суд Франции снял обвинения в непредумышленном убийстве со всех. Трёх из девяти фотографов также оправдали по делу о вмешательстве в частную жизнь.

Возможная беременность и религиозная нетерпимость

Отец Доди Мохамед Аль-Файед категорически не согласился с версией французских властей. Миллиардер утверждал, что Диана была беременна от его сына и планировала выйти за Доди замуж. По мнению египетского миллиардера, британский королевский двор был замешан в аварии, так как возможный будущий король Великобритании принц Уильям мог получить отчима-мусульманина.

Мохамед Аль-Файед считал, что аварию организовала британская MI6 по приказу принца Филиппа. Якобы за Дианой и Доди следили, камеры в тоннеле транслировали запись в реальном времени, но ничего не записывали. Аргументом стало и письмо леди Ди своему дворецкому, в котором она опасалась за свою жизнь и намекала на возможную аварию. Само письмо при этом было написано за два года до аварии, когда Диана ещё не развелась с Чарльзом.

Беременность Дианы, на которую намекал Аль-Файед, не подтвердилась медицинскими данными. А вот предложение могло быть — Доди действительно купил кольцо из розового золота с бриллиантами.

Таинственный Fiat

Перед аварией Mercedes столкнулся с белым Fiat Uno. Машину так и не удалось окончательно связать с конкретным водителем. Французская полиция проверила тысячи автомобилей этой марки по всей стране, но так и не нашла связь с конкретным водителем.

Теория о белом Fiat стала ещё более популярной после таинственной гибели фотографа Джеймса Андансона — у него была точно такая же машина, но красного цвета. Андансон до аварии уже фотографировал Диану и Доди, но его жена подтвердила алиби Джеймса в день катастрофы. В автомобиле, который Андансон вскоре продал, не нашли следов аварии. Спустя три года тело фотографа с пробитым виском нашли в сгоревшем автомобиле в лесу недалеко от Нанта. Мохамед Аль-Файед считал, что его смерть — часть заговора, но полиция назвала случившееся самоубийством.

Заговор врачей

Диану доставили в Pitié-Salpêtrière спустя почти два часа. Для сторонников теории заговора этого было достаточно, чтобы обвинить медиков в причастности к убийству и специальном затягивании времени.

По итогам расследования стало известно, что после аварии телохранитель Тревор Рис-Джонс попытался вытащить Диану из покорёженного автомобиля. Он попросил принцессу не терять сознания и дождаться помощи врачей. Первый патруль приехал спустя несколько минут после аварии. При этом в документальном фильме французского Channel 4 утверждалось, что первым человеком, коснувшимся Дианы после аварии, был врач Фредерик Майе, который случайно наткнулся на место происшествия. Он рассказал, что на теле Дианы не было видимых серьёзных повреждений, но она была в шоке, и он снабдил её кислородом.

Вытащить Диану из машины полностью удалось только к часу ночи. Практически сразу у неё произошла остановка сердца, и её пришлось реанимировать. В клинику её доставили в 02:06, и, несмотря на реанимационные действия, она скончалась к 04:00 утра. Вскрытие показало смещение сердца и разрыв лёгочной вены и перикарда.

Операция Paget

В 2006 году британская полиция завершила операцию Paget — расследование, которое, в том числе, проверяло различные теории заговора вокруг смерти Дианы. Следователи изучали все версии Аль-Файеда о беременности, предложении, автомобиле, камерах и причастности MI6, но так и не нашли существенных доказательств.

В 2008 году британские присяжные признали, что Диана и Доди погибли из-за неосторожного вождения. Доказательством стали неверные действия Анри Поля, алкоголь и лекарства в его крови и отсутствие ремней безопасности.

Почему теории заговора о Диане всё ещё популярны

Несмотря на то что расследованием смерти Дианы занимались правительства двух стран, сторонники теорий заговора всё ещё не верят в официальные заявления.

Леди Ди большую часть светской жизни была окружена камерами и погибла в машине, которая пыталась от них уехать. Королевская семья Великобритании, которая до последнего не возвращалась в Лондон из летней резиденции, была раскритикована журналистами и собственным народом. Кенсингтонский дворец завалили цветами на несколько метров. Принцесса в разводе, чья популярность в моменте затмила бывшего мужа и его мать, конфликты с королевской семьёй, охота папарацци, личные подозрения Дианы и халатность в расследовании — всё это склоняет некоторых верить, что её смерть — не череда трагических случайностей.